在管式離心機中,部分腐蝕普遍存在,應側(cè)重從其形成機理方面加以分析,采納措施,加以克服。
1、磨損腐蝕即零件外表同時遭受磨損和腐蝕破壞。
2、孔蝕是一種高度腐蝕的現(xiàn)象,主要存在于易鈍化的金屬中,如不銹鋼等,由于外表部分存在的可能缺點,溶液中又存在能破壞鈍化膜的活性離子,鈍化膜被部分破壞,從而形成電偶對,造成孔蝕??孜g形成后,由于離心力的作用,將加快孔內(nèi)電偶的動態(tài)進程,從而確保孔腐蝕的持續(xù)性,直至穿孔,這一點與靜態(tài)下的孔蝕現(xiàn)象不同。
3、應力腐蝕是在腐蝕性環(huán)境中,由于受一定的拉應力作用而引起的損害。它具有以下特征:剩余拉應力、外加拉應力、腐蝕性滲透環(huán)境、部分缺點
4、腐蝕會造成零件失掉強度和延伸性,引起零件脆斷,它是一種從外表沿晶粒鴻溝向內(nèi)開展,外外表沒有腐蝕跡象的危害性損害。
管式離心機機過熱怎么辦?
1、1樣平常3足式管式離心機起動時刻為≤60s , r如起動時刻長,則大概是拋塊磨損,重量過輕,摩擦片表面有油污以及電機存在質(zhì)量問題,因此必要變加載的拋塊或查抄電機。
2、起動電流大,1樣平常3足式管式離心機的起動電流約為額定電流的2.5倍,負荷起動電流約為額定電流的3倍,要是電流高出該值,則大概是電機存在質(zhì)量問題,電源線路是否準確,電機軸是否曲折,離合器是否有卡阻征象,離合器拋塊是否超重。
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